工程項目
嚴守質量體系、鑄造建設精品
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埃及塞得東港集裝箱碼頭二期工程
埃及塞得東港二期碼頭由4個十五萬噸級集裝箱船泊位組成，泊位水深-17.5米，岸線長1200米； 地下連續墻分矩形中樁、T型樁，槽寬800mm，槽深30m～63m，方量約160000m3，采用鎖扣管柔性防水連接，液壓抓斗成槽。
阿爾及利亞移動通訊大樓
大樓造型美觀大方、設計新穎：地下三層，基礎樁、地梁、承臺、集水井、排水管道縱橫交錯分布
莫桑比克馬普托大橋
馬普托－卡滕貝大橋設計為全長約３公里的懸索橋，主跨６８０米，預計２０１７年底竣工。 錨碇基礎采用外徑58m，壁厚1.2m 的圓形地下連續墻圍護。地連墻總深度55.0~57.5m，累計成槽方量為1.2萬m3
埃及塞得東港集裝箱碼頭
埃及塞得東港二期碼頭由4個十五萬噸級集裝箱船泊位組成，泊位水深-17.5米，岸線長1200米； 地下連續墻分矩形中樁、T型樁，槽寬800mm，槽深30m～63m，方量約160000m3，采用鎖扣管柔性防水連接，液壓抓斗成槽。
多哈新港碼頭和內防波堤
多哈新港碼頭和內防波堤的防滲墻平面周長范圍約15.2km，墻厚0.4m，頂高2.0m，平均深度約9.0m。地下防滲墻方量88500m3，總延長75000m，槽寬400mm，槽深7~17m，采用圓弧型鎖口管柔性接頭，液壓抓斗成槽。
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